天下行书友，谢谢你对本书的关心，能用那么多的时间来对本书挑毛病。

　　现就对你所提的几点质疑予以解答。

　　其一，造铳之事是本人做过的，打出三公分宽的铁条，用一根十毫米以下的钢芯将铁条卷成铁管后再经多次熔焊即可成铁管，管壁的厚度最小为一毫米左右，厚的可以达到两公分（二十毫米），只要打铁的技术好，打出的铳管强度和密封绝对没有问题。这点可以去问年纪在五十岁以上的铁匠师傅，就可以明白。

　　第二，吹玻璃没什么技术，只要有人讲解其中的诀窍，一小时内就可以吹出玻璃气泡，本人也仅用了半小时左右就能吹出酒瓶，虽然吹出的瓶子不合格，全被师傅打碎了回埚重烧。

　　三，说造出无色玻璃可能是你看错了，书中没有任何提到无色玻璃的地方。用磁石是不能吸出铁离子，但我却在自己试着用坩埚烧玻璃时，烧出的玻璃为暗蓝色，所用的砂子是从铁匠铺拿来的，倒也用磁石从中吸出了很多的铁锈和灰色的东西，是否铁离子我不敢说，却用这些被磁石吸过的砂、料烧出了颜色很淡的玻璃。

　　四，本人在人力双轮车、牛车上用钢板装过减震弹簧，而这两种车除了轴、钢圈和轮辐是钢材，轮胎是橡胶的以外，其他的车架恰恰又全都是用木头做成的，而那部装钢板弹簧的牛车，甚至连车轴都还是木制的。如果硬要说木头的车架就不能装减震钢板的话，那也太过于牵强了吧？

　　宋代的马车，基本上还是如书中所说，拉车的马被横杆勒脖无法发力，而在1260年才开始有了以鞍套、围脖、夹板为主的驾马套车方式，使牲畜的力量得到了最好的发挥。（详见《中国科技小史》王鸿生著，中国人民大学出版社2004年10月版）

　　另外有人提出宋代有否棉花种植和棉布的问题，在《中国科技小史》中也能找到答案。